Supervizare de 55,1 milioane lei pentru Drumul Expres Focșani–Brăila, legat de Podul de la Brăila
Pe 13 iulie 2026, Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat contractul de supervizare a lucrărilor pe Drumul Expres Focșani–Brăila cu TPF Inginerie S.R.L. Valoarea este de 55,1 milioane lei, pe o durată de 106 luni — 42 pentru proiectare și execuție, 60 pentru garanție.
Conexiuni pentru Brăila și sud-est
Potrivit CNIR, drumul de 73,5 kilometri va lega Autostrada Moldovei Ploiești–Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila–Galați (DEx 6), Tulcea și Constanța. Compania îl descrie drept cel mai lung drum de mare viteză din România construit în cadrul unui singur contract.
Printre cele șase noduri rutiere se află și nodul Brăila, la intersecția cu Drumul Expres Buzău–Brăila. Pe traseu sunt prevăzute 57 de structuri, două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii cu zonă pentru benzinărie și comerț/alimentație publică.
Execuție și finanțare
Constructorul rămâne asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L. (lider) – TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB – ARCADA COMPANY SA. Contractul de proiectare și execuție are valoarea de 4,29 miliarde lei, finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Proiectul este, la data anunțului, în etapa finală a proiectării.
